美国比中国先进500年---美国比中国先进500年吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国比中国先进500年的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国比中国先进500年的解答，让我们一起看看吧。

国外的农业机械比国内的先进吗？

欧美发达国家的农业机械确实比国内的农业机械先进的多，以拖拉机为例，欧美发达国家的先进拖拉机技术至少领先国内40年，这不是危言耸听，而是农机行业的真实写照。欢迎关注：农机指南。

我们用一个真实的案例，来看看我们现在的拖拉机行业距国际先进水平究竟有多远。

上世纪1990年代初，小编身处一个国营农场，作为机务科长曾主导了农场东方红75链轨拖拉机更新换代成大马力轮式拖拉机的工作，当初农场原有的主力耕作机型大多为东方红75链轨拖拉机、还有的就是铁牛55两轮驱动型拖拉机。通过到兄弟农场考察及国际农机展，农场选择了纽荷兰1104型四轮驱动拖拉机，当时的纽荷兰1104拖拉机就已经使用了对他们来说已经很成熟的电控液压提升技术，拖拉机上装有电子力、位传感装置，犁耕带435悬挂犁作业（农场都是进行犁耕，不准使用旋耕作业，农场的土壤属重粘土地型，土壤比阻一般在1.1以上，犁耕的深度一般为18-22公分），进行犁耕作业时在拖拉机驾驶室内调整好耕深后使用一键升降控制装置，驾驶员轻松控制。农场的机务管理很严格，每个分场都有机务场长，有专人管理台帐，每台拖拉机都会建档立卡，特别是这些进口拖拉机，更是象宝贝一样详细记录作业量、用油量、保养情况、故障情况，我记忆中当时农场的10台纽荷兰1104除了正常保养之外，出现过一台离合器打滑情况、一台拖拉机爆胎情况，其他还真未出现过什么大问题，因驾驶舒适性好、操纵性好、工作强度低、故障少、保养简单很受驾驶人员喜欢。

回过头来，看我们现在生产的“大头”大马力拖拉机，如2018年最畅销的2004拖拉机，200马力，但最小使用质量只有5吨多点，比30年前的铁牛55重不了多少，除了发动机是国三的比原来先进不少，其他如变速箱仍是啮合套换档、仅部分档位使用了同步器，液压系统仍采用强压装置，和30年前的东方红75拖拉机的液压系统没有什么区别。据调研，国产200马力以上拖拉机年平均故障率高达近300%，农民最关心的可靠性、工作性能、售后服务都存在不少问题，拖拉机使用中不提升、提升无力、漏油、底盘打齿、断轴、烧离合器现象层出不穷，有的用户开玩笑说，这些车可真是老爷车，不用不坏，一用就坏。这便是我们的大马力拖拉机现状，与30年前的国外品牌拖拉机相比还要落后一大截，着实让人无语。以上对比足以说明我们的拖拉机技术水平与国外先进拖拉机水平差距是多少，有些报道说我们的拖拉机与国外先进技术相比至少相差40年，以小编的经历来看，应该说这种说法还是比较中肯的。

就在昨天，农业部农机化司发布了“大马拉小车” 问题农机产品消费警示，希望我们国产的拖拉机越做越好，技术越来越先进，而不要只见马力疯涨，不见技术升级。

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现在放眼看看世界各国农业机械化应用的科学管理是比我们国家发展快30年。如德国、美国、法国、日本、加拿大、澳大利亚等西方发达国家的农业机械使用率达到85%。替代人工效率、生产规模化成本降低，值得我们学习努力。国外农业机械比我们国家机械先进！

感谢邀请。国外的农业机械比国内先进吗？回答这个问题有些让我犯难，为什么呢？如果在十年前让我回答这个问题，我会果断地给出答案，那就是国外的农业机械比国内的先进。但现在就不能这么简单的回答这个问题了。

其原因是近些年来，随着改革开放的进一步深入，中国工业制造业技术水平有了非常大的进步，特别是自主生产数控机床后，机械制造技术水平发生了翻天覆地的变化。有很多的农业机械具有本土特色，非常适合在中国土地上使用，而“洋机械”还存在“水土不服”的毛病。近几年，我国科技工作者加大了对农业机械的研发力度，研究出一大批适合中国农用耕地使用的农业机械，且设计理念越来越先生，设计方案越来越优秀，农业机械生产制造工艺越来越精益求精，原材料越来越经济耐用，信息化水平越来越高，很多农业机械处于世界领先水平，性价比高，质量可靠实用，深受国内外消费者的亲睐和好评。但还有很多农业机械，国内生产的质量还不如外国的，有些农业机械国内就根本生产不了，即使能够生产，质量技术水平也赶不上外国生产的。如日本、德国、以色列、美国等农业发达国家的农业机械制造技术水平普遍比国内的要好，这是不争的事实。但随着时间推移，中国工业制造技术水平的不断提高，赶上和超过这些国家的农业机械制造技术水平，不再是梦想。我相信再过二十多年，我国的农业机械制造技术水平一定能够挤身世界先进国家行业。

国外农机比国内确实要先进。主要表现在以下几个方面：

首先，从产品质量上，国外跨国企业的农机，其可靠性和耐久性比国内产品更好，故障率较低。

其次，国外农机采用的技术更先进。例如，国内大型拖拉机仍广泛采用传统的机械传动技术，而国外早已普遍采用机电液一体化传动系统，即动力换挡和自动挡技术。而且智能化水平要高。

第三，国外农机非常注重产品的舒适性和安全性，驾驶员作业条件不错。

当然，国外农机价格也很高，维修和配件更贵。

我们国内农机企业也在不断努力，希望将来能够赶上甚至超过他们。但需要时间，要有耐心。谢邀。

国外的农业机械化比国内的先进吗？

和那些农业现代化较为发达的国家来说，我国的农机水平确实相对的落后。这个一方面是国情，一方面是起步时间过晚。

1、日本。日本应该是亚洲农业机械最发达的国家。现在我们国家使用的高速插秧机、收割机、拖拉机、钵育摆栽机等一些机械都是从日本进口的，甚至是韩国的一些农业机械都是山寨日本的。从外形到内部结构，基本都是一样的。日本的农机最大的特点就是小、精、人性化、耐用度高。比如久保田的拖拉机，同马力的机型里，久保田的机型是最小的，马力输出损耗也是最低的，不得不佩服日本的工业技术。

2、欧美农机。欧美农机的发达，很大程度取决于其先进的工业技术。特别是源于二次工业革命开始进行的技术积累，远比国内的拖拉机长子“东方红”历史悠久的多。

欧美农业的机械化最大的特别是大马力、高科技、新技术的应用较多，其中和我国联系比较密切的就是迪尔了。之前迪尔和佳木斯收割机、宁波拖拉机都有过合资的经历，但是无一例外的都分手了。而且，现在的欧美发达农机品牌对于我国都是实行技术封锁。特别是麦赛福格森，高端机型根本不向我国出口，能进入我国的都是世界上应用较为成熟的技术，新技术方面是垄断、封锁的。

除此之外，在农具方面这些国家也是领先于我国的。比如联合整地机械、免耕机械、深松机械、驱动耙、施肥机械等，无论是材质还是技术方面都要优于我国的。最典型的就是翻转犁、深松机和驱动耙了，现在仍然是每年大量进口的，口碑方面也是比较好的。

所以，现在在一些农业较为发达的国家，农机具的技术和质量还是要比我国先进的。特别是现有的一些金属材料的冶炼、加工工艺也是封锁、垄断的。这也是我国的农具方面要落后的一些原因。

以上是我对这个问题的一些看法，如有不当之处请海涵。

为什么有人说很多国家比美国落后一百年？

那是美国对外宣传的杰作。美国人民的生活到底怎么样，我们是不得而知的。就想美国人永远也不知道我们大山深处人民群众的生活一样。总之，我们没必要对遥不可及的东西评头论足，过好自己的生活，把民族复兴大业完成好就可以了。

1、基础不好，许多国家在二战后基本上是从0开始起步，基础设施都需要重新建设，2、人口数量多，人口素质低。就拿现在来说，尽管人民生活水平逐步提高，但是还是多数骂国家的人多而建设国家的人少，多数人总是在一边骂国家穷，自己却不为国家建设出力3、美国遏制其他弱国的发展。最简单的道理，其他国家发展起来必然对美国造成威胁，和美国争袭夺资源，无论是哪一些国家，美国都奉行一贯的外交军事经济遏制政策。

你好，这个问题，有点个人看法，仅供参考。

为什么，会有落后一百年的说法。

第一、现在媒体网络发达了，这种言论才会传播广泛。我个人很觉得这件事，是个好事，至少国人对祖国发展还是关心的。

第二、事实，我们必须清醒的认识，我国跟美国之间的差距。1949年10月1日新中国刚成立。我国科技、农业、航天、法律、工业、教育、经济等，各方面都落后美国，落后一百年，只是个概念。简单举个例子，核武器，当年要不是有先辈们，不惜自身安危去在大戈壁上发展原子弹，就不会有现在的中国。

第三、如今差距，还是有的，应该不是落后一百年，五十年左右，应该有的，为什么呢，因为中国在崛起，咱们从建国初期，到现在成立71周年，这变化翻天覆地。还是咱们中国人民勤劳，奋斗，坚持，创造出来的。现在国家实现全面脱贫计划，也许会追平美国。

以上个人拙见,如有不妥,还请包涵。

平心而论，中国现在的载人航天技术超过俄罗斯了吗？

就载人航天而言，美国是当然的世界老大，可就是这位老大，如果没有俄罗斯的航天发动机，美国的好多航天项目也无法实施。

前苏联，一度在载人航天竞赛中取得领先地位，作为它的继承者，如今的俄罗斯虽然已不复当年之勇，但整体而言，其技术应该还是位列次席。只是由于它在经济上的窘境，常常让我们误以为它不如我们。

航天与航空

平时我们在口语中，常常将航天航空连在一起说，但实际上二者是有本质区别的。

航空，是指飞行器在大气层内进行的行动。这些能进行航空行为的飞行器称为航空器，如各种飞机、热气球等，当然，不包括最先进的能在大气层外飞行的新一代战机。

航天，是指飞行器在大气层外进行的行动，它主要根据轨道动力学设计制造。这些能进行航天行为的飞行器称为航天器，如卫星、空间站、飞船、弹道导弹等。

简单讲，航天器飞得更高，航空器飞得低。

前苏联航天技术研究起步较早

早在20世纪初，俄国科学家就开始航天理论研究。1949年，苏联已研制成功P-1A火箭，1957年完成洲际弹道导弹试验，并使用它成功地发射了世界上第一颗人造地球卫星。1961年4月12日，苏联航天员加加林驾驶“东方” 1号飞船绕地球飞行一圈，实现了有史以来人类在太空的第一次航行。1969年 1月15日，“联盟”4号与“联盟”5号飞船实现首次空间对接。1971年4月19日，苏联发射了第一艘试验性航天站“礼炮” 1号。1986年，前苏联发射了第三代空间站——“和平”号空间站的核心舱。此后历时十年，苏联（俄罗斯）建成了完整的“和平”号空间站，成为世界上第一个长期载人空间站。

其中，“东方”1号在成功发射，使前苏联在与美国的载人航天竞赛中取得了领先地位！

而俄罗斯的航天技术，尤其强在航天发动机。

俄罗斯（前苏联）的RD-170系列火箭发动机、RD180火箭发动机和NK-33火箭发动机，都处于世界领先水平。其中，RD-170系列火箭发动机，推力可达1000吨，是有史以来最强大的火箭发动机。

如前文所说，如果没有俄罗斯的发动机技术，美国的许多航天项目都需要中断。为了防止俄罗斯“卡脖子”， 1997 年起，美国一口气从俄罗斯引进101台RD-180发动机，价值高达10亿美元，之后又加购了20台。

狡猾的美国人，在购买发动机之后，将其拆开，企图进行仿制，但技术上一直没有突破。显然，俄罗斯也有防备。

俄罗斯功力强悍的发动机，成为美国航天器的重要动力源，美国对之非常依赖，相继引进RD-180、RD-181、RD-182等多种型号发动机。

中国奋起直追

992年，中国制定了载人航天工程“三步走”的发展战略：

第一步，发射无人和载人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，并安全返回。2003年，随着我国第一名航天员杨利伟的安全返回，第一步已经完成。

第二步，实现多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接等。2019年， "天宫二号"空间实验室圆满完成任务，第二步已经完成。

第三步，建立永久性的空间实验室，航天员和科学家可以往返于地球与空间站之间。随着昨天神舟十二号航天员的顺利返回，标志着第三步已经成功。

相比于其他国家，我们的航天之路开展较晚，但发展速度较快，尤其是，我们在航天芯片方面，具备俄罗斯所没有的优势。

在太空中，由于没有了大气层的保护，大量的空间粒子以及各种辐射，会对航天器产生较的大影响。其中，负责传输各种指令的芯片及其线路，就相当于航天器的“血液”，如果它不能够抗辐射，寿命也不够长，那么对航天器的影响将是致命的。

2006年，我们自行开发生产出第一枚航天芯片，之后经过不断地努力攻关，中国国产芯片的性能达到甚至超越了欧美的先进航天芯片的水平。

中国的北斗卫星上，采用的就是中国自主开发的“龙芯”航天专用CPU，周边的40多款不同类型的芯片也都是中国自行设计生产的。

俄罗斯仍然不可超越

2020年，美国媒体发布了一份世界航天强国的排名，美国是当然的第一名，但出乎意料的是，中国首次排名第二。

但是，更加出乎意料的是，日本排名第三，而俄罗斯仅仅位居第四名！

对于美国人，我们千万要小心。当年，他们以一个子虚乌有的“星球大战计划”，活生生拖垮了前苏联，谁能说，它此次不是又一个阴谋？

俄罗斯如今的载人航天成就，几乎都继承于前苏联。但苏联解体的解体，让俄罗斯元气大伤，几十年来，经济状况一直没有复苏，导致它没有钱来投入到航天事业之中，因而严重影响了载人航天事业的进步和发展。

但是，这并不表示它的技术不行。可以说，即便是今天，它丰富的航天经验和航天技术，仍然是世界领先的。

所以说，综合来看，我们的载人航天技术，仍然没有超越俄罗斯！

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到此，以上就是小编对于美国比中国先进500年的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国比中国先进500年的3点解答对大家有用。