日本和菲律宾---日本和菲律宾关系好吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本和菲律宾的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本和菲律宾的解答，让我们一起看看吧。

日本在菲律宾的高铁最新进展？

 目前还未通车。

日本援建的马尼拉至克拉克自由港区高速铁路预计2022年完成，从而达到菲政府缓解阿基诺国际机场拥堵现状的规划。

第一阶段马洛洛斯至克拉克50.5公里的铁路预计将设马洛洛斯、阿帕利特、圣费尔南多市、克拉克和克拉克国际机场五站。计划于2019年第二季度开工，并将在2022年第二季度完成。克拉克国际机场连接克拉克绿色城市的第二阶段19公里将于2022年至2024年实施，将设卡洛普特、安格利斯市和克拉克绿城三个车站。两期工程总成本估计为2114.2亿比索（约合42.3亿美元）。

日本国际协力机构（JICA）已承诺提供24亿美元低息贷款建造连接图图班、马尼拉和马洛洛斯的38公里通勤铁路（NSCR），这也创造了JICA对菲低息贷款的新高。JICA早些时候表示，预计2021年或2022年开始运行NSCR，实际建设将从2019年上半年开始。

由于受疫情，施工，资金等影响。至今距正式建成还有目标很远。

目前没有最新的进展消息。
因为在2019年3月，菲律宾政府取消了与日本签署高铁合作项目的意向书，双方合作没有继续下去的迹象。
在此之前，双方已经签署了多项协议，包括日本提供援助、技术和资金等方面的合作。
但是，由于一些政治和经济的原因，双方的合作暂时中断了。
不过，随着时代的发展和菲律宾的经济依然不断发展，未来双方可能会重新恢复合作，也许还会有新的进展。

最新进展是暂停，因为受到新冠状病毒疫情影响而导致的资金不足和工作人员数量不足问题。
目前正在考虑重新规划项目，以便更好地适应目前的形势。
从原计划的角度来看，菲律宾高速铁路项目旨在将马尼拉和克拉克之间的距离缩短为1个小时以下。
这将带来许多经济利益，包括提供更高效的运输和增加旅游收入。
但由于疫情和资金问题，项目暂停无限期延迟，未来仍然存在不确定性。

日本入侵菲律宾准确的，哪一年？

1941年12月8日，在日本偷袭珍珠港之后仅仅10个小时，日军就对美国控制下的菲律宾发起了进攻。

成功地偷袭了克拉克和伊巴两美军基地后，又在11日对阿巴里机场大肆轰炸。不及一星期，菲岛的制空权已操在日本人手中。日方在空中占了优势后，即准备进攻菲律宾。同月17日，侵菲主力部队由高雄、基隆、马公三处出航。7天后，凭藉舰队炮火之掩护，在吕宋岛的拉蒙湾和仁牙因湾靠岸。拉蒙湾的登陆，本来以为困难重重，结果却很顺利地上了岸，而是在仁牙因湾遭遇到许多料想不到的难题，最终得在尝了不少苦头后，才成功登陆。未开战前，日本人估计菲岛比马来亚容易占领。可是，实际情况刚好相反。日军花了近三倍的时间、费了九牛二虎之力，才于1942年5月6日把美人赶出菲律宾。

同样是两个海上岛国，为什么日本和菲律宾的差距这么大？

随着政府权力交接完毕，菲律宾方面正调整其外交政策，重新打开国门，准备迎接美军及其盟友的到来。近日，2架日本航空自卫队所属的F15战机抵达菲律宾，这也是二战结束以来，日本战斗机首次降落该国。

图注：日本F15战机抵达菲律宾

按照日本方面的说法，日本空自和菲律宾空军正在进行一次“友好交流”活动，以促进双方的相互了解，深化防务合作。除了两架2架F15战机，日方还派出了一架加油机和搭载交流人员的运输机，前往菲律宾。这些军机都降落到了距马尼拉约40公里处的克拉克空军基地。日本自卫队宣称，F15战斗机的抵达是日本和菲律宾防务交流的一个里程碑。

日方之所以要特别强调“友好交流”的字眼，除了此次任务确实有些敏感之外，主要也是由于二战期间，日本在菲律宾犯下了累累罪行，导致菲国内的反日情绪一直十分高涨。在此之前，日本自卫队的战机从未在菲律宾领土上降落。

然而从现在的情况来看，菲律宾政界与军界正决心不顾民间可能的反对声浪，增强与日本的军事合作。

图注：日本空自战机与菲律宾空军战机组成了编队

菲律宾军方的态度是什么，并不难猜。针对此事，菲空军司令坎拉斯甚至直言，“日本现在已不是敌人，而是我们的盟友”。除了口头上的重视之外，菲军甚至特意派出了其空军四分之一的战斗机——4架FA-50，去伴飞迎接日方的F15战机。在距离克拉克空军基地不远的马巴拉卡特市，该市市长也对民众表示：现在已经到了向前看的时候。

虽然日菲两国宣称，在此次为期半个月的军事交流活动中，双方不会展开联合演习、训练等活动。但日方此行，仍旧承担着多重使命。首先，自今年4月，日菲2+2会谈举行以来，两国在防务领域加强合作已经是板上钉钉。这次来的2架F15，一定程度上就是为了解菲军方机场的基本情况，为后续自卫队战机以联合训练等借口，大规模进入菲律宾探路。对于一直想要将手伸向南海的日本来说，这一步可谓至关重要。

图注：日本的F15战机

其次，日本空自正逐步用F35战机替换现役的F15战机，而这些F15退役后的如何处理，就成了日方需要考虑的问题。而菲律宾现在迫切希望提升军事实力，可苦于囊中羞涩，无力大量购买新锐战机，菲空军现在只能拿12架韩国产的FA-50轻型教练机当战斗机使用。日本的F15虽然服役年头不短，但对于经费紧张的菲律宾空军来说，恐怕也是一个不错的选择。

更重要的是，菲律宾与日本在防务领域深化合作，其实也代表着菲律宾正重新倒向美国阵营。要知道，日菲两国都跟美国签订有军事同盟协议，是美国对华包围圈上的两个重要战略支点，日菲的军事交流，根本就避不开美国。如果没有美国的默许，日本也不敢让美制战机随便降落到他国机场。而菲律宾的这一转向，无疑会造成南海局势的持续变化。

图注：日菲飞行员合影

此前几年，南海局势相对稳定，是由于杜特尔特时期，菲律宾奉行了务实的外交政策，拒绝继续紧跟美国的步伐。可随着菲政府换届，小马科斯上台，菲国内的亲美派势力有所抬头，美国与菲律宾关系正重新变得密切起来。

特别是在安全领域，双方已在传统的“肩并肩”军演外，举行了多次其他演习。菲律宾军方接受了美国数千万美元的资金援助，用以翻新军事基地。两国还在围绕新建军事设施、允许更多美军入驻展开谈判。可以说，在小马科斯带领下，菲律宾正重新为美国军队重返南海创造机会。

图注：美菲军演

除了向美军打开国门，菲律宾的对华态度也开始出现微妙变化，在美国副总统哈里斯到访前，菲军方就在南海行动，宣称中国海警船拦截了菲军方船只，回收了一块疑似火箭碎片的金属残骸，试图吸引全球的关注。在看到菲方准备纳上投名状后，美军也没有闲着，在11月底派出一艘巡洋舰非法闯入我国南沙岛礁。

种种迹象都在表明，随着小马科斯政府采取行动，加强与美日的军事同盟关系，菲律宾正重新变成美国搅动南海的马前卒。

但正如中方最忌讳的那般——加强军事同盟不会给南海带来和平稳定，反而会引起局势的动荡，对于中菲等南海相关国家百害而无一利。如果小马科斯真把中国屡次强调的这一点给忘了，那未来会给菲律宾人以及南海周边带来的是什么，相信大家都心里有数。

到此，以上就是小编对于日本和菲律宾的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本和菲律宾的3点解答对大家有用。